濾光片在車(chē)牌識別的應用

隨著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展，高速公路、城市道路和停車(chē)場(chǎng)在不斷增多，對交通控制和安全管理提出愈來(lái)愈高的要求。智能交通系統(ITS)已經(jīng)成為當前交通管理發(fā)展的主要方向，而車(chē)牌識別技術(shù)作為智能交通系統的核心，起著(zhù)舉足輕重的作用。
　　由于車(chē)牌本身的狀況比較復雜，有形狀相似的，有不同背景的，也有破損字跡不清晰的，再加上車(chē)牌是運動(dòng)的，而且基本上是在露天情況下拍攝的，所以獲取高分辨率低噪聲的原始圖像就顯得格外重要，它對后續的車(chē)牌字符提取和識別起著(zhù)決定性的作用。通常，在車(chē)牌識別的場(chǎng)合中，環(huán)境光源是非常復雜的，它極大地影響到車(chē)牌的清晰成像，而窄帶濾光片作為隔離外部干擾光的部件，其重要性是不言而喻的，其性能的選擇也是非常關(guān)鍵的。

   拍攝車(chē)牌時(shí)的干擾光特點(diǎn)
　　拍攝車(chē)牌時(shí)的干擾光主要有太陽(yáng)光，包括直射的和漫反射或散射的太陽(yáng)光，還有汽車(chē)燈前照燈，主要是鹵素燈、氙燈和LED燈，另外還有一些路況照明的燈，如高壓鈉燈或者白熾燈等等。干擾光光源復雜，涉及的波長(cháng)范圍寬，其跨度甚至超過(guò)400~1100nm的CCD光譜響應范圍，而且干擾強度大，所以在車(chē)牌拍攝時(shí)， 干擾光的去除并非易事。
　　濾光片的選擇
　　在處理車(chē)牌圖像時(shí)，一般是將圖像轉換為帶灰度的黑白圖像。拍攝時(shí)采用的光源可以是可見(jiàn)光光源，也可以是近紅外光源，目前采用近紅外的光源波長(cháng)以850nm和940nm的居多，因為這是不可見(jiàn)光，在拍攝時(shí)可以避免使駕駛員感到刺眼。
　　選擇濾光片時(shí)要考慮以下幾點(diǎn)：
　　根據采用的拍攝光源確定濾光片的通帶范圍
　　濾光片的截止范圍都要涵蓋硅襯底的CCD攝像頭的光譜響應范圍(400~1100nm)
　　考慮到干擾光的信號比較強，窄帶濾光片的截止深度選擇T<0.1%比較適合
　　窄帶濾光片的帶寬在20~30nm為宜
　　濾光片的峰值透過(guò)率要高一點(diǎn)為好，一般要求>80%。